レビュー Rasanter R45(ラザンターR45)

説明

 ドイツ製ラバーの中でも抜群の回転性能を感じるスピン系テンションラバーがandro(アンドロ)のRasanter(ラザンター)シリーズになります。初期のラザンターシリーズから非常に回転性能が高くて素晴らしいラバーが多かったと感じていて、Rasanter R47(ラザンターR47)や硬度を落としたRasanter R42(ラザンターR42)は非常に回転性能の高さを感じるラバーでした。R47やRasanter R50(ラザンターR50)は、しっかりくい込ませて打ってあげるとサイドスピンが強く入ってボールが荒々しく相手のコートに入る感じがあるラバーでした。チキータなどはかなりボールが曲げやすいと思います。そして衝撃的だったのが、2019年9月に発売されたRasanter R53(ラザンターR53)です!このR53は率直に、「あ、テナジー05を超えてる!」と感じさせる回転性能、そしてR50を簡単に超える荒々しさ、と個性の強いラバーでした。R47やR50ももちろんいいラバーでしたが、旧ラザンターがかすんでしまうくらい、R53の高い性能には驚きと興奮があったことを覚えています!このR53にはEnergy Cell(エナジーセル)技術という、新しいスポンジ技術が採用されています。その後、同じエナジーセル搭載のラバーが2020年5月にRasanter R48(ラザンターR48)として発売されました。R47よりも硬度が硬いはずなのに、R47よりも抜群に扱いやすくて、「廉価版テナジー」と呼んでも良い高い性能を感じました。この、エナジーセルを搭載した第3の紅(あか)のラザンターRasanter R45(ラザンターR45)を本ページでレビューします。

 R45は、昨年の2021年5月発売のラバーになります。昨年の夏ごろには購入していたのですが、コロナ禍が長びきなかなか試打できず1年以上たってからの試打レビュー記事になってしまいました。タイムリーにレビューを挙げられないのが、katsuo000の弱いところです。

 さてこのR45について、kastuo000はなんとなくですが、R48で相当シートもスポンジも柔らかいものになっていたので、R45ではスポンジ硬度は45°しかないので、シートを硬くするのではないか、となんとく想像しておりました。要はシートの硬い軟テンション系ラバーということですね。シートの硬い軟テンションラバーは、実は既に人気を博している(おそらくヨーロッパで特に人気の)売れセンのカテゴリーのラバーだと思います。katsuo000が確認しているシートの硬い軟テンション系ラバーは、TIBHAR(ティバー)さんのEvolution EL-S(エヴォリューションEL-S)、Joola(ヨーラ)さんのRhyzer Pro 45(ライザープロ45)、XIOM(エクシオン)さんのVega X(ヴェガX)などになります。どのラバーもシートが硬く、上手に扱えば高い回転性能を発揮してくれるラバーですね。それでいてスポンジは柔らかいのでくい込ませやすく初-中級者層向けの非常に扱いやすいラバーといえるでしょう。ただ上級者層になってくると、シートだけでボールをこすったり捉えたりしようとしたときにスリップすることがあるので、好みがわかれるラバーでもあると思います。今回のR45も、硬度計で硬度を計ると明らかにシートが硬く要はシートの硬い軟テンション系のラザンター、というのがR45の立ち位置と言えると思いました。このR45について、androのパンフレットでは次のように紹介しています。

Made For You!

「高次元の回転力と抜群の安定性を兼備。エナジーセル搭載のハイスペックコンフォートラバー」

 エナジーセル搭載ラバー第三弾!扱いやすさと威力のバランスの良さから多くのユーザーに好まれる45度のスポンジ硬度を採用。威力や回転量はそのままにさらなる安定性を実現。驚異のグリップ力と高次元の回転力が様々な技術をサポートし、次のレベルへ導く。エナジーセルの可能性を体感せよ。

https://www.andro.de/ja/rasanter-r45jp

 それでは、R45のスペックについて確認していきましょう。

性能値

 公表性能値を比較してみましょう。

 スピン性能は、R50を超えるというのが、R45の公表性能値です。これは期待が持てますね。続いて硬度計での硬度測定結果になります。

ということで、冒頭でも触れたとおり、R45はシートがめちゃめちゃ硬くて、R48よりも硬い値になりました。(もしかしたら、R48は古いR48を計ったので値が小さくなったのかもしれません。)そして、スポンジ側から図るとかなり柔らかいこともわかります。shore c硬度計におけるシート側とスポンジ側からの硬度差はなんと6と比較したラバーの中で一番大きい値になりました。それくらいシートが硬く、スポンジが柔らかいのがR45だということがわかると思います。

R45の貼りと重量

 赤のR45をTimo Boll Spirit(ティモボルスピリット)にはりました。R53、R48、そしてR45と全ての紅のラザンターに緑色のカラーラバーが発売されました。そちらも気になりますね。反対は銀河の月ブルーになります。

Rasanter R45(ラザンターR45)
 UMテンション(テンゾーバイオスUM)
 Energy Cell(エナジーセル)
 40+ Plastic Ball対応
・Sponge Thickness:1.7 mm、2.0 mm、ULTRAMAX(UM)
・Speed:117
・Spin:123
・Control:91
・Sponge硬度:45°
・6,500円 + 税
・69 g(切断前) → 48 g(ティモボルスピリットに貼って)

 YASAKAののり助さんを使って貼りました。やはりコントロール重視のラバーですので、アウターカーボンにあわせてみたほうが良いと思い、ティボボルスピリットを選んでおります。

Rasanter R45の特徴

R48と同等以上にボールを掴む

 予想どおり、かなり扱いやすいラバーでした。バックハンドメインで使用しましたが、ミスする気がしないくらい容易にドライブをかけやすかったです。またUMということで反発性能も高く、スピードをだしやすかったです。ドライブの最大回転量はやや落ちると感じましたがバツグンの安定感を感じました。このあたりは予想通りでした。

ツッツキやストップが浮きにくい!

 R42でも感じたことですが、ツッツキやストップが浮きにくいと感じやすいのがラザンターのRシリーズの良いところだと思います。回転をかけてボールをコントロールしたわけではないのに、しっかり低くおさまる感じがあってRシリーズは良いと思います。

スピードドライブが打ちやすい!

 くい込みが良いのでカウンター気味に、スピードドライブを狙いにいけるくらい、スピードドライブが打ちやすかったです!この特徴は、EL-Sやライザープロ45にもある特徴で、相手のボールの回転を多少ムシしてミート系スマッシュに近いカウンターがやりやすかったです!
 EL-Sやライザープロ45と比べると、特徴があると感じたのはスピード性能です。これはシートが硬く、スポンジは柔らかくて球持ちはいいものの、シートの粒形状は他のラザンターシリーズと同様に粒はそこまで太くないのだと思います。その結果、スピード性能に特徴を感じたのではないかと思います。球持ちの点で最も球を持てると感じたのは、EL-Sになります。シートがしっかり硬く、スポンジも適度に硬くてミート系が最もやりやすいと感じたのがライザープロ45になります。総じて争うのはEL-Sやライザープロ45、日本ではRozena(ロゼナ)やFastarc C-1(ファスタークC-1)やV>15 Limber(V>15リンバー)などでしょうか。ボリュームゾーンと呼ばれるカテゴリーで戦国時代のゾーンですね。それぞれ扱いやすい、とうたいつつも、特徴があることを感じられました。やはり扱いやすくて日本人好みのラバーはロゼナになると思いますが、スプリングスポンジによる寿命が気になるのであれば、EL-SやR45、ライザープロ45などがオススメになりそうです。

各技術レビュー

フォアハンド系

軽打
 違和感なし。柔らかいです。

ロングボールやラリーでのドライブ
 柔らかすぎて、ついつい自分の打ち方だとくい込ませすぎてしまいますね。こすろうとすると、あまりに手ごたえがなさ過ぎて、気持ち悪かったです。回転量も小さかったです。普段の硬いラバーで打つドライブでないために、相手は虚を突かれて飛んでこなくてタイミングをずらしてミスしてくれたりしてました。

面を開いたドライブ

対下回転に対するループドライブ
 フォアであれば気にならなかったです。

対下回転に対するスピードドライブ
 打ちやすかったです。くい込みが非常に良いので雑に打っても入ってしまう感じがありました。

カーブ/シュートドライブ

ブロック
 シートが硬いのですが、スポンジが柔らかいので思ったより相手の回転を食らうと感じました。ブロックは捨ててカウンターでも良いと思います。

カウンタードライブ
 カウンターはやりやすかったです。ただ、角度勝負なところもあるので、結構ネットを狙って打つことになると思います。

ストップ/ツッツキ
 止めやすかったです。

フォアフリック

フォアサーブ
 サーブの回転量には少々不安を感じました。

バックハンド系

軽打
 やりやすいです。でも威力も少なそうと感じました。

ロングボールやラリーでのドライブ
 ミート気味のドライブの方が安定すると感じました。R47とかR50にあるようなボールの荒れはほぼないと感じました。なれればラリー戦にはかなり強いラバーだと思います。

対下回転に対するループドライブ
 自分の腕にもよると思いますが、バックは難しかったです。くい込ませつつ、回転をかけて弧線を作ることをイメージして、ボールを落としてあげる必要があると感じました。

対下回転に対するスピードドライブ
 ループドライブ同様、難しかったです。

カーブ/シュートドライブ

ブロック

カウンタードライブ

ストップ/ツッツキ
 良く止まりました。

チキータ
 やりやすかったです。

他ラバーとの比較(あくまでも個人の感想)

回転量
 Tenergy 05 FX > R45 ≧ Evolution EL-S

スピード
 Tenergy 05 FX > Rhyzer Pro 45 ≧ R45 > Evolution EL-S

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