説明
韓国の卓球メーカーXIOM（エクシオン）は、新進気鋭のメーカーで、コスパの良いVega（ヴェガ）シリーズと、ハイエンドモデルのOmega（オメガ）シリーズの大きく２種類のラバーシリーズが有名ですね。特にVega Europe（ヴェガヨーロッパ）は、コスパ、扱いやすさ、性能の３拍子そろったラバーで、初中級者層に浸透したラバーとなっています！また最近では、ブラジルのハードヒッター、Hugo Calderano（ウーゴカルデラノ）選手がXIOMと契約し、用具変更後も順調にワールドツアーランキングを一桁まで上げています。カルデラノ選手が使用しているHugo Hyper Axylium（ウーゴハイパーアクシリウム）とOmega VII Tour（オメガ7ツアー）も人気急上昇のことでしょう。
本ページでレビューするラバーはXIOMさんのVega X（ヴェガテン）になります。Vega Xは2009年にVega（ヴェガ）が販売されて10年目を記念するとともに、Vega史上最高傑作のラバーとして宣伝されています。ラバーデザインはVega PRO（ヴェガプロ）のスポンジを踏襲しつつ、Omega VII（オメガ7）シリーズなどと同じサイクロイドシステムを採用したトップシートをあわせているそうです。オメガとヴェガの中間的な立ち位置のラバーで4,200円＋税という低価格であるのに、卓球王国によると性能は6,000円台のラバー（Fastarc G-1、Rakza X、Evolution MX-Pなど）と勝負できるとうたっているそうです。実際、4,200円よりも高くしたかったそうですが、おそらくYASAKA（ヤサカ）のRigan（ライガン、3,700円＋税）を見すえて値段をさらに下げて4,200円+税としているそうですね！卓球王国のレビューにおいても、その性能の高さがにじみ出ていたように思います。実際にどのようなラバーなのかレビューしていきたいと思います！
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性能値
公表性能値を比較してみましょう。
説明でも触れましたが、スピードとスピン性能はOmegaシリーズと比較すると劣るものの、ヴェガシリーズの中では突出していて、抜きんでていることがわかります。一方でVega Xよりも過去に販売されたVega Tour（ヴェガツアー）の方が、公表性能値は高く、Vega TourはOmega Vシリーズよりも高い公表性能値となっていますね。正直、今回Vega Xの試打は非常に好感触でしたので、改めてVega Tourについても今の用具でしっかり試打してみようと思っております！そちらのレビューも期待いただければ幸いです。
Vega Xの貼りと重量
いつものようにZhang Jike ZLC（張継科ZLC）に貼りました。
Vega X（ヴェガテン） Dynamic Friction（ダイナミックフリクション） Cycloid（サイクロイド） Carbo Sponge（カーボスポンジ） ・Sponge Thickness：1.8/2.0/max mm ・Speed：9.5 ・Spin：11.0 ・Sponge硬度：47.5° ・4,200円 + 税 ・72 g（切断前） → 52 g（張継科ZLCに貼って）
やっぱりといえばやっぱりなのですが、XIOＭさんのラバーは重いですね。しかしながら、球つきやカーテン打ちでは非常に回転性能が高くとても好感触でした！
Vega Xの3つの特徴
弾きやすいのに、抜群の球持ちと回転量！
球つきやカーテン打ちで最も感じたのが、球持ちと回転量でした！この良好な打感はやはり台で打っても再現され、しっかり球を持って回転をかけたと思ったときに思った通りの回転量のボールが打てる感じがあってとても好感触な試打となりました！球をしっかり持つので我慢すればしかっりボールをコントロールできる、それなのに、思い切り弾こうと思えば思い通りの直線性でミート系が走る感じもありました！非常に使い勝手が良いと感じましたね！回転性能は非常に高く、しっかり使いこなせればTenergy 05（テナジー05）並みにかかると思います。ただし、テナジー05以上の回転性能は出しにくいようにも感じました。特にフォアで使うと柔らかすぎて、エネルギーロスを強く感じましたね。ただし回転はかけやすく、サーブやループドライブは非常にやりやすかったです。このあたりがVegaらしいと感じました！
硬めのシートと柔らかいスポンジのバランスが絶妙で扱いやすい！
明らかにシートは硬くスポンジは柔らかいラバーで、52 gを思わせない軽快な使い心地でした。非常に扱いやすく、扱いやすさの方向性はRasanter R48（ラザンターＲ48）のように質の高いボールが手軽に出しやすいラバーと、Rakza（ラクザ）系のとにかく台に入れやすい、の良いとこどりをしているように感じました。
自分はバックハンドが下手なのですが、Vega Xが抜群にバックハンドにマッチしました！その要因はシートとスポンジの絶妙な硬さのバランスではないかと直感的に感じました。シートが硬いラバーは回転量が強くかかる印象があるのですが、その分、しっかりくい込まる必要があり難しいと感じます。V>15 ExtraやFastarc G-1（ファスタークG-1）などを扱いきるには一度思い切りぶつけてから、回転をかけるようなイメージで回転をかける必要があって、イメージはできますが咄嗟にそのような打ち方ができず慣れが必要と感じていました。しかし、Vega Xはそういった打ち方はあまり必要はなく、どちらかといえばRakza（ラクザ）系やTenergy（テナジー）系のシートでこすりながら打球するイメージで十分に良い球が出ると感じました！この部分が非常に好感触で、扱いやすく初打ちとは思えない扱いやすさと切れを感じさせてくれました！
納得の最高傑作！惜しまれるのは重量か!?
この高い性能で4,200円+税は安すぎるでしょ！半端ないです！52 gと少し重いのと、ツッツキですべりやすいのが少し気になりましたが、この扱いやすさ、性能の高さ、コスパは非常に気に入りました！最高傑作という言葉の意味、katsuo000は納得した次第です。重さは、張継科モデルのようにグリップ重心のラケットならあまり気にならないと思いますし、滑りますが許容範囲のようにも感じました。
また気になるのはVega Tour（ヴェガツアー）との比較です。張継科ZLCでVega Tourを使ったことがないので単純比較できませんが、現状のイメージでは、Vega Xの方が少し滑ることが多いですが、Vega Tourよりも球持ちが良くて何より飛び過ぎないので思い切り回転をかけられるイメージですね。Vega TourはOmega VIIシリーズに非常に似ていて球持ちと回転よりもスピードが出やすいと感じるラバーでした。公表性能値はあくまで公表値で台上でどれくらいの回転をかけやすいか、かかっているかはやはり別物だと感じますね。
各技術レビュー
フォアハンド系
軽打
勝手に飛ぶ感じはなく非常にやりやすいです。じゃっかん、柔らかすぎるようにも感じました。
ロングボールやラリーでのドライブ
やはりボールが浅く、多少ぶつけるようにしないとボールが落ちやすいと感じました。特に引合いでは相当ひきつけないとボールが飛ばせないとも感じました。このあたりは柔らかい扱いやすいラバー特有の特徴だと思います。同じような柔らかさを感じたラバーはRasanter R48ですが、R48の方がシートも柔らかく、パワーロスはあまり感じなくて、飛ばせないとか落ちるという感じはあまりなかったと思います。R48の方がトップ選手が好むラバーといえるかもしれませんね。
面を開いたドライブ
いいですね！回転がかかっているので、しっかり落ちて深いところにボールが入りました。
対下回転に対するループドライブ
しっかり球を持つので非常に好感触でした。あんなにスピードドライブやミートがしやすいのに、この球持ちは、正直他のラバーではないと思います！回転量も十分のドライブがうてると感じました！
対下回転に対するスピードドライブ
普通、ループドライブがやりやすいとスピードドライブがやりにくい、ということは往々にしてあるのですが、このVega Xは上述のとおり、感じなかったです。これは驚きでしたね！
カーブ/シュートドライブ
ブロック
シートが硬く、自分は自分から回転を上書きしにいくようなイメージでブロックした方が良い印象でした。前陣でハイピッチで少し伸ばすようにブロックするのが良いと思います。
カウンタードライブ
シートが硬く、それなのに球持ちがあるのでやりやすかったです。シートが硬いので回転の影響はうけにくく、しっかり打球点を落としてもしっかりカウンターしやすくて球を持つラバー独特のやりやすさもありました！
ストップ
滑り気味でしたが、止めることはできました。ただし滑らせない方が安定すると思います。
ツッツキ
ツッツキも回転がかかるので鋭くうてると感じました。回転で安定する印象です。くいこみが良いのにツッツキがあばれずとても良いラバーでした！
フォアフリック
フォアサーブ
しっかり切ることができて良かったです。好感触でした！
バックハンド系
軽打
ちょっとおちやすかったですが、慣れれば問題なしでした。
ロングボールやラリーでのドライブ
バックハンドでは、ちょうどよい硬さで非常にやりやすかったです。あんなに盛り返しのバックハンドドライブが決められたのは久々でとても気持ちよかったです！
対下回転に対するループドライブ
やりやすかったです！この球持ちはたまらんですね！安心感がありました！
対下回転に対するスピードドライブ
スピードドライブもしっかり入りました！球持ちがあるラバーはどうしても硬すぎてスピードドライブが打ちにくいことが多いのですがこんなに気持ちよくスピードドライブが打てるラバーはほかに知りません。半端ないです！
カーブ/シュートドライブ
ブロック
入れやすかったですけど、少し滑ってしまいました。
カウンタードライブ
フォアほどはやりやすくはなかったです。ここは腕を磨く必要アリですね汗。
ストップ
良かったです。飛び出してしまうということもなかったですね。
ツッツキ
切ってチャンスメイクしやすかったです。非常に好感触でした。
チキータ
弧線を作りやすくやりやすかったです！
他ラバーとの比較（あくまでも個人の感想）
回転量
Rasanter R48 ≧ Tenergy 05 ≧ Vega X ＞ Evolution MX-P
回転のかけやすさ
Tenergy 05 FX ≧ Vega X ≧ Rasanter R48
スピード
Rasanter R48 ≧ Vega X ＞ Tenergy 05