Dignics 09C is one of the latest Top Gear sold by Butterfly / Tamasu on April 2020. Main rubbers of Butterfly are totally 12 rubbers of Tenergy series and Dignics series as ”World Standards”. Top Professional Players in the world are currently use these Tenergy and Dignics series’s. These 12 rubbers are categorized in spin type tension rubbers, compatibly equipping spin and speed without tacky sheet. On 2020, Butterfly adopted tacky sheet into Dignics 09C as tacky type tension rubber! Butterfly sells tacky rubbers such as Tackiness series and Spin Art in the past. Not categorized in the tention, thus, Tackiness is omitted here. Spin Art is used by Ai Fukuhara (Japan) on her fore side rubber. I also used Spin Art on my back side rubber for high spin push and chiquita. Sponge of Spin Art is applied spring sponge, the same sponge with Tenergy series, thus Spin Art is nice rubber, however, on December 2019, Butterfly announced Spin Art will be out of sale (maybe, for production of Dignics 09C). Dignics 09C is categorized “Tacky-type High-Tension Rubber” (Spin Art was also categorized the same) with the State-of-the art Properties. Promotion of Dignics 09C was held with Timo Boll, currently top player even 39 years old from Germany! Timo Boll is Legend with competing Top Chinese players, thus he is sometimes called Emperor in Japan! In the first place, development of Dignics 09C was involved deeply with Timo Boll for very long span as 7 years.Timo Boll said “I would like to play with rubbers such like Dignics 09C for several years”!His comment makes every player get interested in Dignics 09C. From end of March on 2020, sale of Dignics 09C was started, then lots of reviews were outgoing through the world. Moreover, Dimitrij Ovtcharov, a top player from Germany, also started to use Dignics 09C on his fore side rubber after surprising contract with Butterfly in January on 2020. Immediately after change into Dignics 09C, He won Fan Zhendong, Chinese top young player in the world tour! Then, Butterfly also delivered on You Tube to promote that ‘His victory was thanks to Dignics 09C!’ This promotion was maybe succeeded in. Key phrase of Dignics 09C is “Rubber that overcomes contradictions is strong”. What is contradictions? Probably, Dignics 09C shows obtaining speed and bounce such as spin type tension rubber, however, obtaining high operability and make stop on near net and table such as tacky type rubber!
Public Properties of Dignics 09C
Butterfly publicly shows spin and speed properties of every rubbers. In this properties, Dignics 09C possesses the same level of speed to Tenergy 05, and the highest level of spin property transcending more than Dignics 05. Dignics 09C shows the highest spin property overcoming than Dignics 05, thus naturally expecting to use, I guess! Butterfly also makes to promote Dignics 09C shows good affinity with outer special fiber and/or carbon type blades. katsuo000 mainly uses Zhang Jike ZLC, a outer zylon carbon blade, therefore, expecting Dignics 09C. For the first time, katsuo000 reserved to purchase Dignics 09C!
Paste and Weight of Dignics 09C
Weight of Dignics 09C (extra thick) was about 50 g. This weight was similar to Tenergy 05 Hard. One of characteristics of Butterfly’s rubbers is that overall rubbers shows high performance and light. Thus, Dignics 09C is heavy type rubber in the Butterfly.
Dignics 09C（ディグニクス09C）
Tacky High Tension Rubber
・Sponge thickness: Thick (1.9 mm), Extra thick (2.1 mm)
・Spin: 13.0
・Speed: 13.0
・Sponge stifness: 44
・Price: open price (9,800 yen + tax)
・78 g (before cut) → 50 g (after cut paste to Zhang Jike ZLC)
Three Points of Dignics 09C
Tacky Tension Type Infinitely close to Spin Tension Type
katsuo000 felt Dignics 09C was finely soft and Tacky Tension Type Rubber which infinitely close to Spin Tension Type rubber. katsuo000 also felt Dignics 09C designed as almost Spin Tension rubber with minimal tacky property. Genuine Players using with Chinese Tacky rubbers such as Hurricane (Double Happiness Shanghai, DHS) maybe feel pros and cons.
Personal impression, katsuo000 felt Tenergy 05 Hard was more Tacky type rubber than Dignics 09C. Therefore, I recommend to use Dignics 09C as not Tacky Tension Type rubber but High Spec Spin Tension Type rubber. Of course, Dignics 09C possesses ease to stop near net and bench, and to screw speed drive in the table with strong arc line even hitting under the table and/or after vertex.
Ballistic of Drive by Dignics 09C is the most Soaring Up and Down in Dignics series!
Certainly, possessing 13 point, the highest spin property in the Butterfly rubbers, drive by Dignics 09C is amazing awesome! During drive-drive rally, a top spin drive with Dignics 09C catching deeply to hit can be letting ballistic soaring up and down amazingly! I also infrequently feel ballistic of a top spin drive soaring up and down with Tenergy 05. But, the soaring ballistic of a top spin drive with Dignics 05 is more remarkable, and the ballistic with Dignics 09C is more amazing and splendid!This soaring ballistic of a top spin drive is one of big characteristics with Dignics and Tenergy series! On the other hand, Hurricane, the most famous Chinese rubber, shows ballistic of a top spin drive sinking down. Dignics 09C showed a similar type with Tenergy and Dignics series, the top of spin tension type rubbers. Therefore, katsuo000 felt Dignics 09C is just spin tension type rubber!
Easier to control than Dignics 05!
Pimples of Dignics 09C‘s sheet are separated far, thus, during hitting a ball, Dignics 09C seems soft rubber.Therefore, Dignics 09C is easier to control than Dignics 05!katsuo000 felt Dignics 80 is easy to control, similarly, Dignics 09C is also evaluated good by lots of players. katsuo000 recommend to use Dignics 09C a player who wants to convert a spin tension type rubber into a tacky tension type rubber. Dignics 09C shows enough both high bounce/speed and highest level spin with keeping easy to control near net and table.katsuo000 think Dignics 09C is more appropriate rally type players avoiding miss than aggressive players with punching out. If feeling the weight of Dinigcs 09C is not heavy, katsuo000 also recommend to use Dignics 09C your back side rubber.
Review of Every Technique
Fore Hand Series
Light hitting Comparing to Hurricane NEO III Blue Sponge for Ministry term (Double Happiness Shanghai, DHS), Dignics 09C showed higher bounce and longer flying distance.Hurricane NEO III Blue Sponge is clearly softer than Hurricane NEO III for general use (DHS), but the Hurricane NEO III Blue Sponge shows low bounce shorter distance. Similarly, Spin Art is also showed low bounce and short flying distance. katsuo000 was surprised the high bounce of Dignics 09C! katsuo000 felt that Dignics 09C is infinitely close to Spin Tension Type rubbers. katsuo000 expected Dignics 09C to obtain the same level drive speed to Dignics 05.
Drive during Rally Drive by Dignics 09C with hitting lightly showed short flying distance and shallow of tables. katsuo000 felt drive of Dignics 09C was the shallowest than drive of Dignics 80, which was shallower than drive of Dignics 05. Speed drive of Dignics 09C was not so fast and not so spin. katsuo000 felt enabling to control spin amount of drive by Dignics 09C.Of course, top spin drive of Dignics 09C with hitting deeply into sponge to draw an arc was amazing soaring up and down. This amazing soaring drive by Dignics 09C was more remarkable than the drive by Dignics 05! Drive of Dignics 09C with hitting deeply showed clearer arc and more stable to bound into table than drive by Dignics 05.Top spin drive by Dignics 09C was amazing spin to make block over mistake. Moreover, low spin drive by Dignics 09C is much effective because of the change of spin amount. katsuo000 felt this change of spin amount was difficult by using Hurricane, because Hurricane is not bounce highly. Honestly talking, speed of the drive by Dignics 09C was not so fast, slower than drive by Tenergy 05. Therefore, katsuo000 felt a better affinity between outer carbon blades with Dignics 09C.
Top Spin Slow Drive against back spin ball katsuo000 felt easy and stable to hit a top spin drive by Dignics 09C. However, katsuo000 felt Diginics 09C is softer than Dignics 05. Thus, hitting image by Dignics 09C let to feel not so high amount of spin. Probably, the top spin slow drive by Dignics 09C should possess amazing spin amount in fact. Ballistic of top spin slow drive by Dignics 09C tends to high similarly to Dignics 05 and not so sinking.
Speed Drive against back spin ball katsuo000 also felt easy and stable to hit a speed drive by Dignics 09C.Especially, katsuo000 felt better to hit rising drive by Diginics 09C. Of course, katsuo000 felt good and ease to control a speed drive with hitting after vertex and dropping down under table because Dignics 09C let to draw an arc strongly. This was maybe advantage of Dignics 09C. Moreover, katsuo000 felt hitting points being in front of body. katsuo000 felt swinging to hit not bottom to top, but from back to front!
Block not so bad
Counter-Drive katsuo000 felt good controlling. katsuo000 felt Dignics 05 let to enable speed counter-drive, on the other hand, Dignics 09C let to enable counter-drive with overwriting spin.
Stop katsuo000 felt good controlling to stop! However, katsuo000 felt this good feeling was not by tacky sheet but the stiffness of rubber. Hard rubbers such as Tenergy 05 Hard, Omega VII Tour (XIOM), Omega VII Hyper (XIOM), and Rasanter R53 (andro) also showed controllability of stop. katsuo000 felt similar to the hard rubbers. katsuo000 felt difficulty to stop against short up rotation ball. In fact, up rotation short serve is more effective against Dignics 09C user.
Push katsuo000 felt good controlling to push with side courses! Trying more spin amount is not so easy because Dignics 09C let to feel soft.
Flick katsuo000 felt good controlling to flick with up rotation! Even with soft touch, drive spin could be obtained automatically.
Serves Strong spin amount! Especially latsuo000 felt more spin with reverse side back spin by hook type than that of Dignics 05.
Back Hand Series
Light hitting katsuo000 felt stronger arc with Dignics 09C than other rubbers such as Spin Art and Dignics 05. Moreover, katsuo000 felt Dignics 09C is infinitely close to spin tension type rubber.
Drive during Rally Comparing to Tenrgy 05 Hard, a drive by Dignics 09C is deeper landing on the table.
Top Spin Slow Drive against back spin ball katsuo000 felt lots of over mistake. Thus katsuo000 recommended to hit top of ball with swinging horizontally.
Speed Drive against back spin ball katsuo000 also felt easy and stable to hit a speed drive by Dignics 09C.Especially, katsuo000 felt illusion that back hand technique is suddenly growing up by Dignics 09C!
Block Very good. katsuo000 didn’t felt such as drop down when using tacky rubber. Moreover, katsuo000 felt good gripping. I loved it.
Counter-Drive By back hand, counter-drive with dropping down vertex is difficult. Thus, katsuo000 felt no good and the similar level to Dignics 05. Counter-drive with Dignics 05 was more liner than that of Dignics 09C.
Stop not so good. katsuo000 felt difficult with soft rubbers.
Push Good. However, katsuo000 felt no characteristic with Dignics 09C.
Chiquita katsuo000 felt over mistakes. katsuo000 felt Dignics 09C soft, thus feeling not so good.
細かくラクザシリーズを説明していくと、4種類のラクザラバーが存在し、それぞれ細かく異なります。ラクザZには、ラクザZとRakza Z Extra Hard（ラクザZエキストラハード）の2種類が存在します。ラクザXは、Non Slip Sheet（ノンスリップシート、NSS）技術が採用されていて、他のラクザと一線を画す、高いグリップ力を持つそうです。性能値で見た場合には回転量はラクザZの次にラクザ7の方が高い値になっていますね。そしてシリーズ最速となるのがラクザ9になります。またスポンジが柔らかいソフトはラクザXとラクザ7の2種で販売されています。このように細かい部分で異なる部分を有しながらも非常に人気の高いラバーシリーズがラクザシリーズということになりますね。 今回レビューするラクザXは、バタフライのラバーの中では05系のラバーということで、回転量やループドライブなど、確認していきたいと思います。個人的にも好みに近そうなラバーで、非常に楽しみになりますね！
Super Ventus（スーパーヴェンタス）やRakza 7と同じような特徴になってしまいますが、予想通り扱いやすかったです！扱いやすさの方向性は、もちろんラクザ7よりで、ラクザXもとにかく相手のコートに入れやすいラバーになりますね！ラクザ7とラクザXを比べると打球感はラクザ7がTenergy（テナジー）の方向のラバーで、ラクザXはシートが硬く感じやすくドイツ製ラバーらしさもあるラバーだと感じました！また一番気に入った点としてラクザ7と比較してラクザXの方が、ボールの沈み込みや弧線の出方がバタフライのテナジー05やディグニクス05に近く、非常に違和感なく使いこなせることができて好印象でしたね！ラクザ7同様に、ラクザXは癖を探る必要がないレベルで明日試合でも使おうと思えるくらい使いやすいラバーでしたね。若干硬いので、ブロックが落ちやすいと感じましたが、このあたりは慣れれば使いこなせると思っています。 またラクザ7同様にボールの質はそこまで高いとも感じにくかったです。ボールの質を高くするためには、1球1球ボールをしっかりラバー全体にくい込ませて、そこからしっかり回転をかけながら飛ばしてやる必要性を感じました。ただし初めて使うとは思えないくらい、自在感の高いチキータやドライブ、ラリーでの連打ができて楽しかったです！
細かくラクザシリーズを説明していくと、4種類のラクザラバーが存在し、それぞれ細かく異なります。ラクザZには、ラクザZとRakza Z Extra Hard（ラクザZエキストラハード）の2種類が存在します。ラクザXは、Non Slip Sheet（ノンスリップシート、NSS）技術が採用されていて、他のラクザと一線を画す、高いグリップ力を持つそうです。性能値で見た場合には回転量はラクザZの次にラクザ7の方が高い値になっていますね。そしてシリーズ最速となるのがラクザ9になります。またスポンジが柔らかいソフトはラクザXとラクザ7の2種で販売されています。このように細かい部分で異なる部分を有しながらも非常に人気の高いラバーシリーズがラクザシリーズということになりますね。 今回レビューするラクザ7は、バタフライのラバーの中では80系のラバーということで、回転とスピードの両立やバランスを確認していきたいと思います。
Super Ventus（スーパーヴェンタス）はVICTAS（ヴィクタス）との合併が決まって廃盤となる（かもしれない？）TSPのラバーになりますね。TSPはVICTASさんの下位メーカーという位置付けになります。従って基本的にはTSPのラバーよりもVICTASさんのラバーの方が性能が優れると言えるでしょう。しかしながらどちらのメーカーのラバーも触ったことのない卓人がTSPやVICTASのラバーを選んで使おうと思ったとしてもても、どちらがより自分にあっているのかググっただけではわからないと思います。そこで、Super Ventus（スーパーヴェンタス）をV>15 Extraや他のラバーと比較しながらレビューしていきたいと思います！
ニッタクさんは、中国製のシートを採用したHurricane（キョウヒョウ）シリーズも販売しており、近年話題となっているHurricane Pro III Turbo（キョウヒョウプロ3ターボ）シリーズの2枚やその他のキョウヒョウシリーズの回転性能は際立って高いものになっていますね。ファスタークG-1よりも、スピード性能の点だけであればFastarc P-1（ファスタークP-1）や2020年のパンフレットからは消えてしまったAlhelg（アルヘルグ）といったラバーの方が高いです。バランス型という言葉が最もあたるラバーが、ファスタークG−1のニッタクのラバーの中での立ち位置と言えるでしょう。あるいはスピン系テンションラバーの中で最も回転性能の高いラバーといえば良いでしょうか。
・Five Play Woods（5枚合板） ・Seven Play Woods（7枚合板） ・Special Fibers（特殊繊維系）
Five Play Woods（5枚合板ラケット）・Maze Performance（メイスパフォーマンス）
ブレード厚：6.7 mm 平均重量：83 g
・TBα（ティービーα）
ブレード厚：6.4 mm 平均重量：87 g
・Timo Boll J（ティモボルJ）
ブレード厚：6.1 mm 平均重量：71 g
・Hadraw VR（ハッドロウVR）（out of sale 廃盤）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量：90 g
・Petr Korbel（コルベル）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量：94 g
・Hadraw VK（ハッドロウVK）（out of sale 廃盤）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：84 g
Seven Play Woods（7枚合板ラケット）・SK7 Classic（SK7クラシック）
ブレード厚：6.8 mm 平均重量：91 g・Hadraw SR（ハッドロウSR）（out of sale 廃盤）
ブレード厚：6.6 mm 平均重量：92 g
・Hadraw SK（ハッドロウSK）（out of sale 廃盤）
ブレード厚：6.4 mm 平均重量：85 g
Special Fibers（特殊繊維系ラケット）
・ Revoldia CNF（レボルディアCNF）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：88 g CNF
・Timo Boll ZLF（ティモボルZLF）
ブレード厚：5.4 mm 平均重量：83 g ZLF Outer
・Fukuhara Ai Pro ZLF（福原愛プロZLF）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：85 g ZLF Inner
・Inner Forece Layer ZLF（インナーフォースレイヤーZLF）
ブレード厚：5.3 mm 平均重量：86 g ZLF Inner
Mizuno（ミズノ）
・Five Play Woods（5枚合板） ・Seven Play Woods（7枚合板） ・Special Fibers（特殊繊維系）
Five Play Woods（5枚合板ラケット）・Fortius FT5（フォルティウスFT5）
ブレード厚：6.6 mm 平均重量：85 g
・Zephyr（ゼファー）
ブレード厚：6.6 mm 平均重量：78 g
・Zephyr II（ゼファーII）
ブレード厚：6.6 mm 平均重量：80 g
・Altius ST5（アルティウスST5）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：77 g
・Valour（バラー）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：82 g
・Swifter（スイフター）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：85 g
・Swifter MF（スイフターMF）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：85 g
・Endeavor（エンデバー）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：85 g
Seven Play Woods（7枚合板ラケット）・Fortius FT（フォルティウスFT）
ブレード厚：6.4 mm 平均重量：92 g
・Fortius FT Light（フォルティウスFTライト）
ブレード厚：6.4 mm 平均重量：88 g
Special Fibers（特殊素材系ラケット）
・Fortius FT ver. D（フォルティウスFT ver. D）
ブレード厚：6.4 mm 平均重量：90 g Dual Web Outer (7+2)
Nittaku（ニッタク）
・Five Play Woods（5枚合板） ・Six Play Woods（6枚合板） ・Seven Play Woods（7枚合板） ・Special Fibers（特殊繊維系）
3.1. Five Play Woods（5枚合板ラケット）・Enfant（エンファント）
ブレード厚：6.9 mm 平均重量：76 g
Mid / Hard
・Jenty（ジェンティ）
ブレード厚：6.9 mm 平均重量：80 g
Mid / Hard
・Negia（ネギア）
ブレード厚：6.9 mm 平均重量：76 g
Mid / Hard
・Tesura（テスラ）
ブレード厚：6.6 mm 平均重量：85 g
Mid Slow / Hard
・Foum（フォーム）
ブレード厚：6.6 mm 平均重量：80 g
Mid Slow / Hard
・Tenaly Original（テナリーオリジナル）
ブレード厚：6.5 mm 平均重量：85 g
Mid / Middle
・Rekuro（レクロ）
ブレード厚：6.5 mm 平均重量：85 g
Mid Slow / Hard
・Sanalion S（サナリオンS）
ブレード厚：6.4 mm 平均重量：78 g
Mid Slow / Hard
・Evoocil（エボーシャル5）
ブレード厚：6.4 mm 平均重量：80 g
Mid Slow / Hard
・Ma Long 5（馬龍5）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：86 g 88 g (LG)
Mid / Middle
・Tenor（テナー）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：92 g
Mid Fast / Hard
・Canaldy 2（カナルディ2）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量：65 g
Mid Slow / Middle
・Amine（アミン）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量：75 g
Mid Slow / Middle
・Ataras（アタラス）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：80 g
Mid Fast / Hard
・Latika（ラティカ）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：88 g 78 g（ライト）
Mid / Middle
・Kasumi Basic（佳純ベーシック）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：85 g
Mid / Middle
・WG5（WG5）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：80 g
Mid Fast / Hard
・Acoustic（アコースティック）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：88 g 90 g (LG)
Mid / Middle
・Tenaly Acoustic（テナリーアコースティック）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：88 g
Mid / Middle
・WingLight（ウイングライト）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量：76 g
Mid Slow / Soft
・Leaves（リーブス）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量：85 g
Mid Slow / Soft
・Rising2（ライジング2）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量：75 g
Slow / Soft
・Tornado King（トルネードキング）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：85 g
Mid / Middle
・Violin（バイオリン）
ブレード厚：5.3 mm 平均重量：88 g 80 g (J)
Mid Slow / Soft
Six Play Woods（6枚合板ラケット）・Goriki Super Drive（剛力スーパードライブ）
ブレード厚：7.0 mm 平均重量：95 g
Mid Fast / Middle
Seven Play Woods（7枚合板ラケット）・Septear（セプティアー）
ブレード厚：6.7 mm 平均重量：85 g
Mid / Hard
・Holz Sieben（ホルツシーベン）
ブレード厚：6.6 mm 平均重量：88 g
Mid Fast / Hard
・Ma Long 7（馬龍7）
ブレード厚：6.3 mm 平均重量：90 g
Mid Fast / Middle
・Factive 7（ファクティブ7）
ブレード厚：6.2 mm 平均重量：83 g
Mid Fast / Hard
・Latika 7（ラティカ7）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：88 g
Mid Slow / Soft
・Evoocial 7（エボーシャル7）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：85 g
Mid Slow / Soft
・Goriki Danshi（剛力男子）
ブレード厚：5.0 mm 平均重量：105 g
Mid / Soft
・Goriki（剛力）
ブレード厚：4.9 mm 平均重量：100 g 97 g（ジュニア）
Mid Slow / Soft
Special Fibers（特殊素材（カーボンなし）ラケット）
・Basaltec Outer（バサルテックアウター）
ブレード厚 6.4 mm 平均重量：88 g Basalt Outer (5+2)
Fast / Hard
・Basaltec Inner（バサルテックインナー）
ブレード厚 6.4 mm 平均重量：88 g Basalt Inner(5+2)
Mid Fast / Hard
TSP（ティーエスピー）
・Five Play Woods（5枚合板） ・Seven Play Woods（7枚合板） ・Special Fibers（特殊繊維系）
Five Play Woods（5枚合板ラケット）・Versal（バーサル）
ブレード厚：8.0 mm 平均重量：65g
Fast / Hard Balsa
・Arsnova（アルスノーバ）
ブレード厚：6.8 mm 平均重量：80 g
Fast / Hard 特殊加工SWテック
・Levant（レバント）
ブレード厚：6.7 mm 平均重量：85 g
Fast / Hard
・Gaia II（ガイア2）
ブレード厚：6.6 mm 平均重量：80 g
Fast / Hard
・Lightness（ライトネス）
ブレード厚：6.5 mm 平均重量：60g
Mid / Mid Balsa
・Astron Red（アストロンレッド）
ブレード厚：6.3 mm 平均重量：85 g
Fast / Mid
・Japiel II（ジャピエル2）
ブレード厚：6.3 mm 平均重量：80 g
Mid / Mid
・Section（セクション）
ブレード厚：6.2 mm 平均重量：85 g
Mid / Mid
・Award Kids Offensive（アウォードキッズオフェンシブ）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：74 g
Fast+ / Hard Reflex-system 50
・Offensive Reflex System（オフェンシブリフレックスシステム）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：80 g
Fast+ / Hard Reflex-system
・Award Kids Allround（アウォードキッズオールラウンド）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：72 g
Fast / Mid Reflex-system 50
・Walnut Wood（ウォルナットウッド）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：80 g
Fast / Mid Walnut
・Shine（シャイン）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：85 g
Mid / Mid
・SWAT 5PW（スワット5PW）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量：80 g
Mid / Mid 特殊加工SWテック
・Stash（スタッシュ）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量：85 g
Mid / Mid
・Award Offensive（アウォードオフェンシブ）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：80 g
Fast+ / Hard Reflex-system 50
・Award Allround（アウォードオールラウンド）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：85 g
Fast / Mid Reflex-system 50
・Allround Reflex System（オールラウンドリフレックスシステム）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：85 g
Fast / Mid Reflex-system
・Juras（ジュラス）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：85 g
Fast / Mid
Seven Play Woods（7枚合板ラケット）・SWAT Power（スワットパワー）
ブレード厚：6.6 mm 平均重量：90 g
Fast+ / Hard 特殊加工SWテック
・SWAT Speed（スワットスピード）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：85 g
Fast+ / Hard 特殊加工SWテック
・SWAT（スワット）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：85 g
Fast / Hard 特殊加工SWテック
・Altero（アルテロ）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：90 g
Fast+ / Hard 特殊加工SWテック
VICTAS（ヴィクタス）
・Five Play Woods（5枚合板） ・Seven Play Woods（7枚合板） ・Special Fibers（特殊繊維系）
Five Play Woods（5枚合板ラケット）・Dyna Five（ダイナファイブ）
ブレード厚：6.2 mm 平均重量：85 g
6.0 / Soft2
・Dyna Five Hard（ダイナファイブハード）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：85 g
6.5 / Mid
・Dyna Five Soft（ダイナファイブソフト）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：85 g
5.0 / Soft5
Seven Play Woods（7枚合板ラケット）・Koki Niwa Wood（丹羽孝希ウッド）
ブレード厚：6.5 mm 平均重量：90 g
9.0 / Hard 8
・Dyna Seven（ダイナセブン）
ブレード厚：6.1 mm 平均重量：86 g
7.5 / Hard 2
Special Fibers（特殊素材（カーボンなし）ラケット）
・ZX-Gear Fiber（ゼクスギアファイバー） ブレード厚 5.7 mm 平均重量：85 g Z Fiber Inner (5+2)
7.5 / Soft 2
YASAKA（ヤサカ）
・Five Play Woods（5枚合板） ・Seven Play Woods（7枚合板）
Five Play Woods（5枚合板ラケット）・Ma Lin Extra Offensive（馬林エキストラオフェンシブ）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：85 g
・Sweden Extra（スウェードンエキストラ）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：85 g
・Mark Wood（マークウッド）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：83 g
・Sweden Classic（スウェードンクラシック）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：83 g
Seven Play Woods（7枚合板ラケット）・Earlest 7+（アーレスト7プラス）
ブレード厚：6.5 mm 平均重量：80 g
・Ma Lin Extra Special（馬林エキストラスペシャル）
ブレード厚：6.3 mm 平均重量：95 g
海外メーカー
andro（アンドロ）
・Five Play Woods（5枚合板） ・Seven Play Woods（7枚合板） ・Special Fibers（特殊繊維系）
Five Play Woods（5枚合板ラケット）・INIZIO ALL（イニツィオオール）
ブレード厚：6.5 mm 平均重量：93 g
・CSJ OFF（シーエスジェイオフ）
ブレード厚：6.3 mm 平均重量：74 g
・TIMBER 5 OFF（ティンバー5オフ）
ブレード厚：6.3 mm 平均重量：80 g
・Wanokiwami -Ao-（和の極み -蒼-）
ブレード厚：6.2 mm 平均重量：87 g
・NOVACELL OFF/S（ノヴァセルオフ/エス）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：78 g
・NOVACELL OFF（ノヴァセルオフ）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：81 g
・TP LIGNA ALL（ティーピーリグナオール）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：70 g
・Gauzy BL5 ALL（ゴーズィービーエルファイブオール）
ブレード厚：5.4 mm 平均重量：82 g
Seven Play Woods（7枚合板ラケット）・TIMBER 7 OFF/S（ティンバー7オフ/エス）
ブレード厚：6.9 mm 平均重量：84 g
・TIMBER 7 OFF（ティンバー7オフ）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：82 g
・Gauzy SL OFF（ゴーズィーエスエルオフ）
ブレード厚：6.2 mm 平均重量：90 g
・Wanokiwami - Ren-（和の極み - 煉-）
ブレード厚：6.7 mm 平均重量：82 g
Special Fibers（特殊繊維系ラケット）・TREIBER FO OFF/S（トレイバーエフオーオフ/エス）
ブレード厚：6.8 mm 平均重量：91 g TXL（テクセル）Fiber Outer（5+2）
・TREIBER FI OFF（トレイバーエフアイオフ）
ブレード厚：6.8 mm 平均重量：91 g TXL（テクセル）Fiber Inner（5+2）
DONIC（ドニック）
・Five Play Woods（5枚合板） ・Seven Play Woods（7枚合板） ・Special Fibers（特殊繊維系）
Five Play Woods（5枚合板ラケット）・Persson Exclusive OFF（パーソンエクスクルーシブオフ）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量： g
・J.O. Waldner OFF（J.O.ワルドナーオフ）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量： g
・Persson Power Allround（パーソンパワーオールラウンド）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量： g
・Waldner Dicone / JO Shape（ワルドナーディコン）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量： g
Seven Play Woods（7枚合板ラケット）・Persson Seven（パーソンセブン）
ブレード厚：6.4 mm 平均重量： g
・Original Senso V1（オリジナルセンゾーV1）
ブレード厚：6.3 mm 平均重量： g
・Persson Power Play Senso V1（パーソンパワープレイセンゾーV1）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量： g
・Persson Power Play（パーソンパワープレイ）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量： g
Special Fibers（特殊繊維系ラケット）・Waldner CFZ（ワルドナーCFZ）
ブレード厚：6.9 mm 平均重量： g CFZ Fiber Inner（5+2）
・Persson CFZ（パーソンCFZ）
ブレード厚：6.9 mm 平均重量： g CFZ Fiber Outer（5+2）
Double Happiness Shanghai（DHS）
・Five Play Woods（5枚合板） ・Seven Play Woods（7枚合板） ・Special Fibers（特殊繊維系）
Joola（ヨーラ）
・Five Play Woods（5枚合板） ・Seven Play Woods（7枚合板） ・Special Fibers（特殊繊維系）
Five Play Woods（5枚合板ラケット）・Classic（クラシック）
ブレード厚：6.1 mm 平均重量：85 g
・Toni Hold（トニーホルト）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：80 g
Seven Play Woods（7枚合板ラケット）・Viva（ビバ）
ブレード厚：6.6 mm 平均重量：83 g
・Xylo 7（ザイロ7）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量：88 g
Special Fibers（特殊繊維系）・Air Fibre（エアーファイバー）
ブレード厚：6.1 mm 平均重量：59-61 g Glass Fiber (5+2)
・Kosaka Extreme（香坂エクストリーム）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：88 g Black Cross Fiber（5+2）
・Chen defender（チェン ディフェンダー）
ブレード厚：7.5 mm 平均重量：90 g Adhesive layer (5+2)
・Chen Wei-Xing（陳衛星）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量：90 g Black Cross Fiber（5+2）
JUIC（ジュイック）
・Five Play Woods（5枚合板） ・Seven Play Woods（7枚合板） ・Special Fibers（特殊繊維系）
STIGA（スティガ）
・Five Play Woods（5枚合板） ・Seven Play Woods（7枚合板） ・Special Fibers（特殊繊維系）
TIBHAR（ティバー）
・Five Play Woods（5枚合板） ・Seven Play Woods（7枚合板） ・Special Fibers（特殊繊維系）
XIOM（エクシオン）
・Five Play Woods（5枚合板） ・Seven Play Woods（7枚合板） ・Special Fibers（特殊繊維系）
SZLC Inner（SZLCインナー）
・Harimoto Tomokazu Inner Forece Super ZLC（張本智和インナーフォースSZLC）
ブレード厚：6.2 mm 平均重量：90 g SZLC Inner (5+2)
ZLC Inner（ZLCインナー）
・Harimoto Tomokazu Inner Forece ZLC（張本智和インナーフォースZLC）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：88 g ZLC Inner (5+2)
・Tiago Apolonia ZLC（アポロニアZLC）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：91 g ZLC Inner (5+2)
・Inner Force Layer ZLC（インナーフォースレイヤーZLC）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：89 g ZLC Inner (5+2)
ALC Inner（ALCインナー）
・Harimoto Tomokazu Inner Forece ALC（張本智和インナーフォースALC）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：88 g ALC Inner (5+2)
・Inner Force Layer ALC（インナーフォースレイヤーALC）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：89 g ALC Inner (5+2)
・Inner Force Layer ALC.S（インナーフォースレイヤーALC.S）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：88 g ALC Inner (5+2)
Gla Carbon Inner（グラカーボンインナー）・Ma Long Carbon（馬龍カーボン）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量：94 g Gla Carbon Inner (5+2)
FE Carbon Inner（FEカーボンインナー）・Ma Long Carbon 2（馬龍カーボン2）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：90 g FE Carbon Inner (5+2)
・Septear Feel Inner（セプティアフィールインナー）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：88 g FE Carbon Inner (5+2)
・Acoustic Carbon Inner（アコースティックカーボンインナー）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：90 g 92 g(LG) FE Carbon Inner (5+2)
・Tenaly Acoustic Carbon Inner（テナリーアコースティックカーボンインナー）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：90 g FE Carbon Inner (5+2)
・Kasumi Special（佳純スペシャル）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：85 g FE Carbon Inner (5+2)
・Latika Carbon（ラティカカーボン）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：85 g FE Carbon Inner (5+2)
・Violin Carbon Inner（バイオリンカーボンインナー）
ブレード厚：5.3 mm 平均重量：90 g FE Carbon Inner (5+2)
Ultra Thin Carbon Inner（極薄カーボンインナー）・Mig・Non（ミグノン）
ブレード厚：6.7 mm 平均重量：78 g 極薄Carbon Inner (5+2)
・Blood Wood（ブラッドウッド）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：88 g 極薄Carbon Inner (5+2)
・Tenaly Carbon（テナリーカーボン）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量：85 g 極薄Carbon Inner (5+2)
PB Carbon Inner（PBカーボンインナー）・Zebarate（ゼバレート）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：87 g PB Carbon Inner (5+2)
UD Carbon Inner（UDカーボンインナー）・Reinforce HC（レインフォースHC）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：87 g UD Carbon Inner (5+2)
Aramid Carbon Inner（アラミドカーボン（PAカーボン）インナー）・Reinforce AC（レインフォースAC）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：87 g PA Carbon Inner (5+2)
https://katsuo000.com/review_reinforce_ac/・Alnade Inner（アルネイドインナー）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：85 g PA Carbon Inner (5+2)
Carbon Inner（カーボンインナー）・Earlest Carbon +（アーレストカーボン+）
ブレード厚：6.9 mm 平均重量：82 g Carbon Inner (5+2)
・Ma Lin Hard Carbon（馬林ハードカーボン）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：90 g Carbon Inner (5+2)
・Ma Lin Carbon（馬林カーボン）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：85 g Carbon Inner (5+2)
・Ma Lin Soft Carbon（馬林ソフトカーボン）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：87 g Carbon Inner (5+2)
・Mark Carbon（マークカーボン）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：86 g Carbon Inner (5+2)
・Reinforce SI（レインフォースSI）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量：85 g Carbon Inner (5+2)
・Sweden EK Carbon（スウェーデンEKカーボン）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：87 g Carbon Inner（5+2） 上板：オーク材
Fleece Carbon Inner（フリースカーボンインナー）・Reinforce LT（レインフォースLT）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：82 g Fleece Carbon Inner (5+2)
海外メーカー
andro（アンドロ）
・KVL Carbon（KVLカーボン） ・Carbon（カーボン）
KVL Carbon Inner（KVLカーボンインナー）
・TREIVER CI OFF（トレイバーシーアイオフ）
ブレード厚：6.1 mm 平均重量：88 g KVL Carbon Inner (5+2)
Carbon Inner（カーボンインナー）・TP LIGNA CI OFF（TPリグナシーアイオフ）
ブレード厚：6.3 mm 平均重量：88 g Carbon Inner(5+2)
Premium Acrylic Carbon Inner（プレミアムアクリルカーボンインナー）Original No.1 Senso（オリジナルNo.1センゾー）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：xx g Premium Acrylic Carbon Inner (5+2)
Acrylic Carbon Inner（アクリルカーボンインナー）Original No.1（オリジナルNo.1）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：xx g Acrylic Carbon Inner (5+2)
Aramid Carbon Inner（アラミドカーボンインナー）Extension GC（エクステンションGC）
ブレード厚：6.3 mm 平均重量：xx g Aramid Carbon Inner (5+2)
Carbon（カーボン）・Waldner Legend Carbon
ブレード厚：6.1 mm 平均重量：xx g Carbon Inner (3+2)
・Waldner Ultra Carbon（JO Shape and/or Senso V1 Grip）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量：xx g Carbon Inner (5+2)
・Waldner Carbon（JO Shape and/or Senso V1 Grip）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量：xx g Carbon Inner (5+2)
Double Happiness Shanghai（DHS）
Joola（ヨーラ）
・PBO-C ・Kevlar Carbon（KL-C） ・Carbon（カーボン）
PBO-C Inner（PBO-Cインナー） ・Rossi Emotion PBO-C（ロスコフエモーションPBO-C）
ブレード厚：6.3 mm 平均重量：90 g PBO-C Inner (5+2)
KL-C Inner（KL-Cインナー） ・Santoru KL-C Inner（サントールKLCインナー）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：90 g KL-C Inner (5+2)
Carbon Inner（カーボンインナー） ・ Air Carbon（エアーカーボン）
ブレード厚：7.6 mm 平均重量：71 g Carbon Outer (5+2)
・Rosskopf Emotion（ロスコフエモーション）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量：87 g Carbon Inner (5+2)
JUIC（ジュイック）
・Carbon（カーボン）
Carbon Inner（カーボンインナー） ・Cabriolet I-NP（カブリオレI-NP）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量：90 g Carbon Inner (5+2)
STIGA（スティガ）
・Carbon（カーボン）
Carbon Inner（カーボンインナー） ・BANDA Carbon（バンダカーボン）
ブレード厚：7.0 mm 平均重量：89 g Carbon Inner (5+2)
・Centric Carbon（セントリックカーボン）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量：90 g Carbon Inner (5+2)
・Sweden Carbon（スウェーデンカーボン）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：85 g Carbon Inner (5+2)
・Offensive Classic Carbon（オフェンシブクラシックカーボン）
ブレード厚：5.3 mm 平均重量：85 g Carbon Inner (5+2)
SZLC Outer（SZLCアウター）・Mizutani Jun SZLC（水谷隼SZLC）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：92 g SZLC Outer (5+2)
・Zhang Jike SZLC（張継科SZLC）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量：90 g SZLC Outer (5+2)
ZLC Outer（ZLCアウター）・Mizutani Jun ZLC（水谷隼ZLC）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：88 g ZLC Outer (5+2)
・Timo Boll ZLC（ティモボルZLC）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：86 g ZLC Outer (5+2)
・Zhang Jike ZLC（張継科ZLC）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：87 g ZLC Outer (5+2)
ALC Outer（ALCアウター）・Marcos Freitas ALC（フレイタスALC）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：87 g ALC Outer (5+2)
・Viscaria（ビスカリア）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：87 g ALC Outer (5+2)
・Lin Gaoyuan ALC（林高遠ALC）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：88 g ALC Outer (5+2)
・Timo Boll ALC（ティモボルALC）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：86 g ALC Outer (5+2)
・Zhang Jike ALC（張継科ALC）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：88 g ALC Outer (5+2)
・Matsudaira Kenta ALC（松平健太ALC）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：84 g ALC Outer (5+2)
Tamca5000 Outer（Tamca5000アウター）・Zhang Jike T5000（張継科T5000）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量：91 g Tamca5000 Outer (5+2)
・SK Carbon（SKカーボン）
ブレード厚：5.2 mm 平均重量：77 g Tamca5000 Outer (3+2)
・Timo Boll TJ（ティモボルTJ）
ブレード厚：5.2 mm 平均重量：70 g Tamca5000 Outer (3+2)
Kevlar Carbon Outer（ケブラーカーボンアウター）・Flyatt Carbon Pro（フライアットカーボンプロ）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：85 g Kevlar Carbon Outer (5+2)
・Tornado King Speed（トルネードキングスピード）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：88 g Kevlar Carbon Outer (5+2)
FE Carbon Outer（FEカーボンアウター）・Septear Feel（セプティアフィール）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：88 g FE Carbon Outer (7+2)
・Rutis Revo（ルーティスレボ）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：85 g FE Carbon Outer (3+2)
・Acoustic Carbon（アコースティックカーボン）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：90 g 92 g(LG) FE Carbon Outer (5+2)
・Violin Carbon（バイオリンカーボン）
ブレード厚：5.3 mm 平均重量：90 g FE Carbon Outer (5+2)
FE Kevlar Carbon Outer（FEケブラーカーボンアウター）・Ma Long Carbon 3（馬龍カーボン3）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：88 g FE Kevlar Carbon Outer (5+2)
Ultra Thin Carbon Outer（極薄カーボンアウター）・Factive Carbon（ファクティブカーボン）
ブレード厚：6.6 mm 平均重量：82 g 極薄Carbon Outer (5+2)
・Flyatt Carbon（フライアットカーボン）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：82 g 極薄Carbon Outer (5+2)
・Canaldy Carbon（カナルディカーボン）
ブレード厚：6.5 mm 平均重量：70 g 極薄Carbon Outer (5+2)
TSP（ティーエスピー）
・Carbon（カーボン） ・Fleece Carbon（フリースカーボン）
Carbon Outer（カーボンアウター）・Hino Carbon（ヒノカーボン）
ブレード厚：6.5 mm 平均重量：85 g Carbon Outer (3+2)
・Trinity Carbon（トリニティカーボン）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：80 g Carbon Outer (5+2)
・Carbon F-1（カーボンF-1）
ブレード厚：6.5 mm 平均重量：85 g Carbon Outer (5+2)
・Walnut Carbon（ウォルナットカーボン）
ブレード厚：6.1 mm 平均重量：89 g Carbon Outer (5+2)
Fleece Carbon Outer（フリースカーボンアウター）・SWAT Carbon（スワットカーボン）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：86 g 78 g(kids) Fleece Carbon Outer (5+2)
・Astron Blue（アストロンブルー）
ブレード厚：7.2 mm 平均重量：90 g Fleece Carbon Outer (5+2)
Z Carbon Outer（Zカーボンアウター）・Liam Pitchford（リアムピッチフォード）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量：90 g Z Carbon Outer (5+2)
・ZX-Gear Out（ゼクスギアアウト）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量：89 g Z Carbon Outer (5+2)
Fleece Carbon Outer（フリースカーボンアウター）・KOKI NIWA（丹羽孝希）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：88 g
Fleece Carbon Outer / Aramid Carbon Inner (5+4)
・Quartet VFC（カルテットVFC）
ブレード厚：5.3 mm 平均重量：88 g
Fleece Carbon Outer / V Carbon Inner (5+4)
・Quartet LFC（カルテットLFC）
ブレード厚：5.3 mm 平均重量：86 g
Fleece Carbon Outer / Line Carbon Inner (5+4)
・Quartet AFC（カルテットAFC）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：91 g
Fleece Carbon Outer / Aramid Carbon Inner (5+4)
・Quartet SFC（カルテットSFC）
ブレード厚：5.4 mm 平均重量：92 g
Fleece Carbon Outer / Silver Carbon Inner (5+4)
・Dyna Carbon（ダイナカーボン）
ブレード厚：6.1 mm 平均重量：85 g Fleece Carbon Outer (5+2)
・KOJI MATSUSHITA（松下浩二スペシャル）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量：90 g Fleece Carbon Outer (5+2)
YASAKA（ヤサカ）
・PA Carbon（PAカーボン）
PA Carbon Outer（PAカーボンアウター）・ Alnade（アルネイド）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：85 g PA Carbon Outer (5+2)
海外メーカー
andro（アンドロ）
・KVL Carbon（KVLカーボン） ・Carbon（カーボン）
KVL Carbon Outer（KVLカーボンアウター）
・TREIVER CO OFF/S（トレイバーシーオーオフ）
ブレード厚：6.1 mm 平均重量：88 g KVL Carbon Outer (5+2)
Carbon Outer（カーボンアウター）・TP LIGNA CO OFF（TPリグナシーオーオフ）
ブレード厚：6.3 mm 平均重量：92 g Carbon Outer (5+2)
・Gauzy HL CO OFF（ゴーズィHLシーオーオフ）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：84 g Carbon Outer (5+2)
DONIC（ドニック）
・Aramid Carbon（アラミドカーボン） ・Carbon（カーボン）
Aramid Carbon Outer（カーボンアウター）・Esprie（エスプリ）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：xx g Aramid Carbon Outer (5+2)
・Original True Carbon（旧Ovtcharov True Carbon）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：xx g Aramid Carbon Outer (5+2)
Carbon Outer（カーボンアウター）・Original Carbo Speed
ブレード厚：6.7 mm 平均重量：xx g Carbon Outer (3+2)
・Original Senso Carbon（旧Ovtcharov Senso Carbon）
ブレード厚：6.0 mm 平均重量：xx g Carbon Outer (5+2)
X3 Outer（X3アウター） ・Vyzaryz Trinity（ヴァイザリズ トリニティー）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：90 g X3 Outer (5+2)
Super PBO-C Outer（スーパーPBO-Cアウター） ・Energon（エナゴン）
ブレード厚：5.6 mm 平均重量：90 g Super PBO-C Outer (5+2)
PBO-C Outer（PBO-Cアウター） ・Nobilis（ノビリス）
ブレード厚：7.1 mm 平均重量：85 g PBO-C Outer (3+2)
・Zelebro（ゼレブロ）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：90 g PBO-C Outer (5+2)
Alyrate Carbon Outer（ALCアウター） ・Vyzaryz Freeze（ヴァイザリズ フリーズ）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量：85 g ALC Outer (5+2)
PPA Carbon Outer（PPAアウター） ・Mattenet OFF（マテネOFF）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量：85 g PPA Carbon Outer (5+2)
Meliorate Carbon Outer（メリオレートカーボンアウター） ・Aldente Carbon LB（アルデンテカーボン）
ブレード厚：5.5 mm 平均重量：90 g Meliorate Carbon Outer (5+2)
Carbon Outer（カーボンアウター） ・Classic Carbon（クラッシックカーボン）
ブレード厚：6.1 mm 平均重量：90 g Carbon Outer (5+2)
JUIC（ジュイック）
・Carbon（カーボン）
Carbon Outer（カーボンアウター） ・Hightech Cypress Carbon（ハイテクサイプレスカーボン）
ブレード厚：10.0 mm 平均重量：70 g Carbon Outer (5+2)
・Balsa C（バルサC）
ブレード厚：10.0 mm 平均重量：85 g Carbon Outer (3+2)
・ Iseki Carbon（偉関カーボン）
ブレード厚：6.4 mm 平均重量：90 g Carbon Outer (5+2)
・Cabriolet F（カブリオレF）
ブレード厚：5.7 mm 平均重量：90 g Carbon Outer (5+2)
STIGA（スティガ）
・Carbon（カーボン）
Carbon Outer（カーボンアウター） ・ Carbonado 290（カーボネード290）
ブレード厚：5.8 mm 平均重量：95 g Carbon Outer (5+2)
・ Carbonado 245（カーボネード245） ブレード厚：5.8 mm 平均重量：95 g Carbon Outer (5+2)
・ Carbonado 190（カーボネード190） ブレード厚：5.8 mm 平均重量：90 g Carbon Outer (5+2)
・ Carbonado 145（カーボネード145） ブレード厚：5.8 mm 平均重量：90 g Carbon Outer (5+2)
・Dynasty Carbon Xu Xin Edition（ダイナスティカーボン）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量：95 g Carbon Outer (5+2)
・Dynasty Carbon（ダイナスティカーボン）
ブレード厚：5.9 mm 平均重量：95 g Carbon Outer (5+2)
・ Carbonado 90（カーボネード90） ブレード厚：5.8 mm 平均重量：87 g Carbon Outer (5+2)
・ Carbonado 45（カーボネード245） ブレード厚：5.8 mm 平均重量：87 g Carbon Outer (5+2)
