理系卓人katsuo000の卓球漬けの日々 Katsuo’s TT Days

各メーカーのシェイクラケット 〜アウターカーボンラケット〜

　日本で販売しているメーカーとシェイクアウターカーボンラケットをまとめました。メーカーごとに並べています。基本的には特殊素材カーボンでも硬くて弾むものから順番に、またブレード厚さの厚い ≒ 飛距離の出やすいラケット、と考え厚いラケットから順番に並べています。ご参考いただければ幸いですね。

日本メーカー

Butterfly ／ Tamasu（バタフライ／タマス）

　・Super Zylon Carbon（スーパーザイロンカーボン）：SZLC
　・Zylon Carbon（ザイロンカーボン）：ZLC
　・Arylate Carbon（アリレートカーボン）：ALC
　・Tamca 5000 Carbon（タムカ5000カーボン）：Tamca5000

　SZLC Outer（SZLCアウター）
　・Mizutani Jun SZLC（水谷隼SZLC）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：92 g　　SZLC Outer (5+2)
　・Zhang Jike SZLC（張継科SZLC）
　　ブレード厚：5.6 mm　　平均重量：90 g　　SZLC Outer (5+2)

　ZLC Outer（ZLCアウター）
　・Mizutani Jun ZLC（水谷隼ZLC）
　　ブレード厚：5.7 mm　　平均重量：88 g　　ZLC Outer (5+2)
　・Timo Boll ZLC（ティモボルZLC）
　　ブレード厚：5.5 mm　　平均重量：86 g　　ZLC Outer (5+2)
　・Zhang Jike ZLC（張継科ZLC）
　　ブレード厚：5.5 mm　　平均重量：87 g　　ZLC Outer (5+2)

　ALC Outer（ALCアウター）
　・Marcos Freitas ALC（フレイタスALC）
　　ブレード厚：6.0 mm　　平均重量：87 g　　ALC Outer (5+2)
　・Viscaria（ビスカリア）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：87 g　　ALC Outer (5+2)
　・Lin Gaoyuan ALC（林高遠ALC）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：88 g　　ALC Outer (5+2)
　・Timo Boll ALC（ティモボルALC）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：86 g　　ALC Outer (5+2)
　・Zhang Jike ALC（張継科ALC）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：88 g　　ALC Outer (5+2)
　・Matsudaira Kenta ALC（松平健太ALC）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：84 g　　ALC Outer (5+2)

　Tamca5000 Outer（Tamca5000アウター）
　・Zhang Jike T5000（張継科T5000）
　　ブレード厚：5.6 mm　　平均重量：91 g　　Tamca5000 Outer (5+2)
　・SK Carbon（SKカーボン）
　　ブレード厚：5.2 mm　　平均重量：77 g　　Tamca5000 Outer (3+2)
　・Timo Boll TJ（ティモボルTJ）
　　ブレード厚：5.2 mm　　平均重量：70 g　　Tamca5000 Outer (3+2)

Nittaku（ニッタク）

　・Kevlar Carbon（ケブラーカーボン）
　・FE Carbon（FEカーボン）
　・FE Kevlar Carbon（FEケブラーカーボン）
　・Ultra Thin Carbon（極薄カーボン）

　Kevlar Carbon Outer（ケブラーカーボンアウター）
　・Flyatt Carbon Pro（フライアットカーボンプロ）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：85 g　　Kevlar Carbon Outer (5+2)
　・Tornado King Speed（トルネードキングスピード）
　　ブレード厚：5.7 mm　　平均重量：88 g　　Kevlar Carbon Outer (5+2)

　FE Carbon Outer（FEカーボンアウター）
　・Septear Feel（セプティアフィール）
　　ブレード厚：5.7 mm　　平均重量：88 g　　FE Carbon Outer (7+2)
　・Rutis Revo（ルーティスレボ）
　　ブレード厚：5.7 mm　　平均重量：85 g　　FE Carbon Outer (3+2)
　・Acoustic Carbon（アコースティックカーボン）
　　ブレード厚：5.5 mm　　平均重量：90 g 92 g(LG)　　FE Carbon Outer (5+2)
　・Violin Carbon（バイオリンカーボン）
　　ブレード厚：5.3 mm　　平均重量：90 g　　FE Carbon Outer (5+2)

　FE Kevlar Carbon Outer（FEケブラーカーボンアウター）
　・Ma Long Carbon 3（馬龍カーボン3）
　　ブレード厚：5.7 mm　　平均重量：88 g　　FE Kevlar Carbon Outer (5+2)

　Ultra Thin Carbon Outer（極薄カーボンアウター）
　・Factive Carbon（ファクティブカーボン）
　　ブレード厚：6.6 mm　　平均重量：82 g　　極薄Carbon Outer (5+2)
　・Flyatt Carbon（フライアットカーボン）
　　ブレード厚：6.0 mm　　平均重量：82 g　　極薄Carbon Outer (5+2)
　・Canaldy Carbon（カナルディカーボン）
　　ブレード厚：6.5 mm　　平均重量：70 g　　極薄Carbon Outer (5+2)

TSP（ティーエスピー）

　・Carbon（カーボン）
　・Fleece Carbon（フリースカーボン）

　Carbon Outer（カーボンアウター）
　・Hino Carbon（ヒノカーボン）
　　ブレード厚：6.5 mm　　平均重量：85 g　　Carbon Outer (3+2)
　・Trinity Carbon（トリニティカーボン）
　　ブレード厚：6.0 mm　　平均重量：80 g　　Carbon Outer (5+2)
　・Carbon F-1（カーボンF-1）
　　ブレード厚：6.5 mm　　平均重量：85 g　　Carbon Outer (5+2)
　・Walnut Carbon（ウォルナットカーボン）
　　ブレード厚：6.1 mm　　平均重量：89 g　　Carbon Outer (5+2)

　Fleece Carbon Outer（フリースカーボンアウター）
　・SWAT Carbon（スワットカーボン）
　　ブレード厚：6.0 mm　　平均重量：86 g 78 g(kids)　　Fleece Carbon Outer (5+2)
　・Astron Blue（アストロンブルー）
　　ブレード厚：7.2 mm　　平均重量：90 g　　Fleece Carbon Outer (5+2)

VICTAS（ヴィクタス）

　・Zxion Carbon（ゼクシオン（Z）カーボン）
　・Fleece Carbon（フリースカーボン）

　Z Carbon Outer（Zカーボンアウター）
　・Liam Pitchford（リアムピッチフォード）
　　ブレード厚：5.9 mm　　平均重量：90 g　　Z Carbon Outer (5+2)
　・ZX-Gear Out（ゼクスギアアウト）
　　ブレード厚：5.9 mm　　平均重量：89 g　　Z Carbon Outer (5+2)

　Fleece Carbon Outer（フリースカーボンアウター）
　・KOKI NIWA（丹羽孝希）
　　ブレード厚：5.7 mm　　平均重量：88 g
　　Fleece Carbon Outer / Aramid Carbon Inner (5+4)
　・Quartet VFC（カルテットVFC）
　　ブレード厚：5.3 mm　　平均重量：88 g
　　Fleece Carbon Outer / V Carbon Inner (5+4)
　・Quartet LFC（カルテットLFC）
　　ブレード厚：5.3 mm　　平均重量：86 g
　　Fleece Carbon Outer / Line Carbon Inner (5+4)
　・Quartet AFC（カルテットAFC）
　　ブレード厚：5.5 mm　　平均重量：91 g
　　Fleece Carbon Outer / Aramid Carbon Inner (5+4)
　・Quartet SFC（カルテットSFC）
　　ブレード厚：5.4 mm　　平均重量：92 g
　　Fleece Carbon Outer / Silver Carbon Inner (5+4)
　・Dyna Carbon（ダイナカーボン）
　　ブレード厚：6.1 mm　　平均重量：85 g　　Fleece Carbon Outer (5+2)
　・KOJI MATSUSHITA（松下浩二スペシャル）
　　ブレード厚：5.6 mm　　平均重量：90 g　　Fleece Carbon Outer (5+2)

YASAKA（ヤサカ）

　・PA Carbon（PAカーボン）

　PA Carbon Outer（PAカーボンアウター）
　・ Alnade（アルネイド）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：85 g　　PA Carbon Outer (5+2)

海外メーカー

andro（アンドロ）

　・KVL Carbon（KVLカーボン）
　・Carbon（カーボン）

　KVL Carbon Outer（KVLカーボンアウター）
　・TREIVER CO OFF/S（トレイバーシーオーオフ）
　　ブレード厚：6.1 mm　　平均重量：88 g　　KVL Carbon Outer (5+2)

　Carbon Outer（カーボンアウター）
　・TP LIGNA CO OFF（TPリグナシーオーオフ）
　　ブレード厚：6.3 mm　　平均重量：92 g　　Carbon Outer (5+2)
　・Gauzy HL CO OFF（ゴーズィHLシーオーオフ）
　　ブレード厚：5.5 mm　　平均重量：84 g　　Carbon Outer (5+2)

DONIC（ドニック）

　・Aramid Carbon（アラミドカーボン）
　・Carbon（カーボン）

　Aramid Carbon Outer（カーボンアウター）
　・Esprie（エスプリ）
　　ブレード厚：6.0 mm　　平均重量：xx g　　Aramid Carbon Outer (5+2)
　・Original True Carbon（旧Ovtcharov True Carbon）
　　ブレード厚：5.5 mm　　平均重量：xx g　　Aramid Carbon Outer (5+2)　

　Carbon Outer（カーボンアウター）
　・Original Carbo Speed
　　ブレード厚：6.7 mm　　平均重量：xx g　　Carbon Outer (3+2)
　・Original Senso Carbon（旧Ovtcharov Senso Carbon）
　　ブレード厚：6.0 mm　　平均重量：xx g　　Carbon Outer (5+2)　

Double Happiness Shanghai（DHS）

Joola（ヨーラ）

　・X3
　・Super PBO-C
　・PBO-C
　・Alyrate Carbon（ALC）
　・PPA Carbon
　・Meriorate Carbon（メリオレートカーボン）
　・Carbon（カーボン）

　X3 Outer（X3アウター） 
　・Vyzaryz Trinity（ヴァイザリズ トリニティー）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：90 g　　X3 Outer (5+2)　

　Super PBO-C Outer（スーパーPBO-Cアウター）
　・Energon（エナゴン）
　　ブレード厚：5.6 mm　　平均重量：90 g　　Super PBO-C Outer (5+2)　

　PBO-C Outer（PBO-Cアウター）
　・Nobilis（ノビリス）
　　ブレード厚：7.1 mm　　平均重量：85 g　　PBO-C Outer (3+2)
　・Zelebro（ゼレブロ）
　　ブレード厚：5.7 mm　　平均重量：90 g　　PBO-C Outer (5+2)　

　Alyrate Carbon Outer（ALCアウター）
　・Vyzaryz Freeze（ヴァイザリズ フリーズ）
　　ブレード厚：5.9 mm　　平均重量：85 g　　ALC Outer (5+2)　

　PPA Carbon Outer（PPAアウター）
　・Mattenet OFF（マテネOFF）
　　ブレード厚：5.9 mm　　平均重量：85 g　　PPA Carbon Outer (5+2)　

　Meliorate Carbon Outer（メリオレートカーボンアウター）
　・Aldente Carbon LB（アルデンテカーボン）
　　ブレード厚：5.5 mm　　平均重量：90 g　　Meliorate Carbon Outer (5+2)

　Carbon Outer（カーボンアウター）
　・Classic Carbon（クラッシックカーボン）
　　ブレード厚：6.1 mm　　平均重量：90 g　　Carbon Outer (5+2)

JUIC（ジュイック）

　・Carbon（カーボン）

　Carbon Outer（カーボンアウター）
　・Hightech Cypress Carbon（ハイテクサイプレスカーボン）
　　ブレード厚：10.0 mm　　平均重量：70 g　　Carbon Outer (5+2)
　・Balsa C（バルサC）
　　ブレード厚：10.0 mm　　平均重量：85 g　　Carbon Outer (3+2)
　・ Iseki Carbon（偉関カーボン）
　　ブレード厚：6.4 mm　　平均重量：90 g　　Carbon Outer (5+2)
　・Cabriolet F（カブリオレF）
　　ブレード厚：5.7 mm　　平均重量：90 g　　Carbon Outer (5+2)

STIGA（スティガ）

　・Carbon（カーボン）

　Carbon Outer（カーボンアウター）
　・ Carbonado 290（カーボネード290）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：95 g　　Carbon Outer (5+2)
　・ Carbonado 245（カーボネード245）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：95 g　　Carbon Outer (5+2)
　・ Carbonado 190（カーボネード190）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：90 g　　Carbon Outer (5+2)
　・ Carbonado 145（カーボネード145）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：90 g　　Carbon Outer (5+2)
　・Dynasty Carbon Xu Xin Edition（ダイナスティカーボン）
　　ブレード厚：5.9 mm　　平均重量：95 g　　Carbon Outer (5+2)
　・Dynasty Carbon（ダイナスティカーボン）
　　ブレード厚：5.9 mm　　平均重量：95 g　　Carbon Outer (5+2)
　・ Carbonado 90（カーボネード90）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：87 g　　Carbon Outer (5+2)
　・ Carbonado 45（カーボネード245）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：87 g　　Carbon Outer (5+2)

TIBHAR（ティバー）

　・Dyneema（ダイニーマ(カーボン)）
　・Hybrid ZC（ザイロンカーボン）
　・Hybrid AC（アリレートカーボン）
　・Aramid Carbon（アラミドカーボン）
　・Carbon（カーボン）

  Dyneema Outer（ダイニーマアウター）
　・Fortino Pro（フォーティーノプロ）
　　ブレード厚：6.5 mm　　平均重量：89 g　　Dyneema Carbon Outer (5+2)

 Aramid Carbon Outer（アラミドカーボンアウター）
　・ CCA Unlimited（CCAアンリミテッド）
　　ブレード厚：7.1 mm ?　　平均重量：xx g　　Aramid Carbon Outer (5+2)
　・ Samsonov Limited Edition 25（サムソノフ25周年記念モデル）
　　ブレード厚：5.8 mm　　平均重量：xx g　　Aramid Carbon Outer (5+2)

 Carbon Outer（カーボンアウター）
　・Rapid Cabon（ラピッドカーボン）
　　ブレード厚：7.5 mm　　平均重量：75 g　　Carbon Outer (5+2)

XIOM（エクシオン）

　・Axylium Carbon / Zephylium Carbon（アクシリウムカーボン / ぜファリウムカーボン）
　・Aramid Carbon（アラミドカーボン）

Axylium Carbon Outer（アクシリウムカーボンアウター）
　・Ice Cream AZX（アイスクリームAZX）
　　ブレード厚：5.7 mm　　平均重量：85 g　　Axy Carbon + Zep Carbon Outer (5+2)
　・36.5 ALX
　　ブレード厚：5.7 mm　　平均重量：85 g　　Axy Carbon Outer (5+2)

Aramid Carbon Outer（アラミドカーボンアウター）
　・Stradivarius（ストラディバリウス）
　　ブレード厚：5.7 mm　　平均重量：85 g　　Aramid Carbon Outer (5+2)

ラケットを変えようか悩んでいます。。。

　最近ラケットを変えようか悩んでいます。ラバーはDinigcs 05（ディグニクス05）から変えることはないなーと感じているのですが、ラケットはアウターカーボンである必要性がなくなってきたように感じるからですね。ディグニクス05を使う前はフォアに粘着ラバーを使っていてどうしても下がった時に威力が得られないためにアウターに拘っていました。しかしディグニクス05の性能を考えるとアウターZLCは硬すぎるなーと。アウターALCかインナーALC、7枚合板あたりにしても良いのではないかなーと感じていますね。とりあえず手元にあるラケットへディグニクス05を貼って試していこうかななんて思っていますね。ブロックがやりやすい方が嬉しいので、まずはFortius FT ver. D（フォルティウスFT ver. D）やHurricane 301（キョウヒョウ301）あたりを考えています。インナーカーボンでもキョウヒョウ301は上板厚にKoto（コト）材仕様なので、結構硬めの打球感が好みですね。バタフライのインナーカーボンはおそらく全て上板にLimba（リンバ）を使っていると思われます。このリンバは非常に球持ちを感じる打球感ですが、カーボンありには少し弾みすぎる印象があるので個人的にはなしかなと思っています。フォルティウスFT ver. Dもリンバといえばリンバですね。7枚合板で上板硬めとなるとSTIGA（スティガ）さんかandro（アンドロ）さんのGuazy SL OFFあたりとかになると思うのですが、お金がかかるので少し抵抗ありですね〜。あとはZhang Jike（張継科）ALCかOriginal True Carbon（オリジナルトゥルーカーボン）、Stradivarius（ストラディバリウス） あたりが気になりますね〜。少しラケットをまとめて記事を書きながら考えたいと思います。

全日本選手権予選に参加させていただきました

　katsuo000は無謀にも全日本選手権予選に参加しました。普段卓球できない高校生と試合できたことは非常に良い経験になりましたね。結果は惨敗でしたが、途中ゲームポイントを握ることもできたのは良かったです。反省点も見えたので次回へ繋げられると感じました。
　現在の高校生の特徴として次のような点を感じました。
　1. チキータがうまい！
　2. 打球点がとにかく速い！
　3.ドライブはスピード重視！
　もう絵に描いたような現代卓球だと感じましたね。思ったよりボールが軽いと感じたのが意外な点でした。軽いと感じても負けていたら元も子もないですね汗。試合していただいてありがとうございました。

　実は他にも試合へ出場予定でしたが、妻の妊娠が発覚して泣く泣くキャンセルなどしていた次第です。喜びと悲しみの日々でした。2人目ということで、いよいよ5年くらいは卓球ができなくなるのかもしれませんが、それでも本ブログは継続したいと考えています。特にラバーの試打の方はまだまだできると思っていますので頑張りたいと思います。幸いにも今年はコロナ禍で秋冬のラバーの新商品は少ないと感じています。気になるラバーが少ない分、まだ試打できていないラクザシリーズなどを試打できたら嬉しいですね。また来年の1〜3月には地方オープン大会も開催予定が続々発表されてきました。本当は試合に出たいですが、、、とにかく妻と相談ですね。

ブログからの発見

　このようなブログを書いていると、どのページを閲覧いただくのか数字が出てきます。人気なのはHurricane NEO III Blue Sponge（省チーム用キョウヒョウNEO3ブルースポンジ）やRasanter R53（ラザンターR53）、少し酷評してしまったDIgnics 09C（ディグニクス09C）など最新のラバーになりますね。ディグニクス09Cは、周りでも使用者が増えていて、ディグニクス09Cのボールを受けた印象もレビューページに更新していきたいと思ってます。
　逆に人気のないページもわかってくるので、そのようなページはなぜ人気がないのか改善を検討していきたいと思います。今後はページの更新を行いつつ、サイトの整備を進めたいと考えておりますので、どうぞよろしくお願いします。

ブログ英語記事化計画

　そして、英語ページも検討しています。なかなか大変ですが、英語のページも作成しようかなと思っています。海外の人にも是非読んで欲しいからですね。どのような国で読んでいただけるのかわかるので、非常に楽しみな企画になっています。